かなり戻ってきた

９（木）、マリコとのリハ。

出かける前に、ピックアップのリアの１弦側と、フロントの６弦側を下げてみた。
が、測ってみたら、前とあまり変わらない値。
あれ、いつの間にか、ネジがゆるんで上がってきてたのかな。

で、リハ中のセッティングは、３種類。

VanDriving は、意外と歪む。
ギターのボリュームをフルにして、ストロークしてるからだとは思うが。
あと、低音が削られてしまうので、ギター１本のバッキングだと、薄くなる感じもした。

ペダルを外して、イコライザをフラットに。
アタックは落ち着いていい感じだが、バランスのせいか低音が膨らんでしまう。

この状態から、Trebleを0.5目盛り上げ、Bassを0.5目盛り下げ。
そしたら、急に薄くなった。
微妙なバランスなんだな。

演奏の方は、音楽にはまって演奏できた箇所があった。
うん、かなり戻ってきたんじゃないかな。

機材メモ
 ギター
  Gretsch G6120SH HotRod
   PU(FR):TV Jones Classic / TV Jones Classic
   弦：アーニーボール011～048セット
   弦高(@17f)： 1弦 2.3 mm 2弦 2.2mm 3弦 2.2mm 4弦 2.2mm 5弦 2.3mm 6弦 2.6mm
   PU高さ(開放弦とPUカバーの間):F 1弦側 4.9mm 6弦側 5.8mm R 1弦側 4.7mm 6弦側 4.3mm
   Vo=10
 エフェクタ
  Animals Pedal Vintage Van Driving Is Very Fun (オーバードライブ)
   T=3.4 V=5.5 G=1.7 sw=Boost
 シールド
  Belden 9778
 ピック
  Fender ティアドロップ型 Hard 白
 アンプ
  Roland JC-120 (Ch.Vib In:Low)
   V=1.5 T=5 M=5 B=5 D=off R=3 Chorus=On Speed=0 Depth=0 with Van Driving
   V=1.5 T=5 M=5 B=5 D=0.1 R=3 Chorus=On Speed=0 Depth=0
   V=1.5 T=5.5 M=5 B=4.5 D=0.1 R=3 Chorus=On Speed=0 Depth=0