21(土)須賀川で HAL with Super BADEGGS のライブ。
今日は DirectDrive SuperSport を持ち込んでみた。
うむ、こっちの方が音作りしやすいな。
ただ、立ち位置によって、音質が随分違って聞こえた。
ちょっと前に出るとキンキンしてるんで、高音を下げ目にしたんだが、定位置に戻るとモコモコ。
ある程度想像しながらのプレイを心掛けてみたんだけど、どうだったかな。
で、帰り。雪が、、、
ライブ開始前から積もってはいたんだけど、終わってみたら大雪に。
チェーンの取り付けは、ベースのシュウさんが手伝ってくれて、というかほとんどやってくれまして
問題なく走れるようにはなったのですが、、、
夜、降雪、積雪の東北道。
車線は見えないし、視界は20mもなかったんじゃないかな。
そんな状況で1時間以上走ることに。
運転は好きなので今まで思ったことなかったけど、
初めて運転が嫌だと感じたかも。
機材メモ
ギター
Fender American Deluxe
PU(FMR): Fender Texas Special / Fender Texas Special / Fender Texas Special
弦高(@17f): 1弦 2.3 mm 2弦 2.3mm 3弦 2.3mm 4弦 2.4mm 5弦 2.5mm 6弦 2.6mm
PU高さ(@22fを押さえて弦とポールピースの間):
F 1弦側 2.3mm 6弦側 3.0mm M 1弦側 2.4mm 6弦側 3.1mm R 1弦側 2.7mm 6弦側 2.6mm
シールド
Belden 9778 (5m/3m)
ピック
Fender 白 Hard
エフェクタ
Barber Electoronics DirectDrive SuperSport (オーバードライブ)
op-amp=NJM4558D
HM=6.0 B=3.5 P=7.0
Volume=3.0 Tone=5.0 Gain=3.0
Boss CH-1 (コーラス)
Ibanez CD10 (アナログディレイ)
Boss GE-7 (グラフィックイコライザ)
Boss TU-2 (チューナー)
アンプ
Fender TwinReverb65R(Ch.Vib Hi)
V=4 T=7 M=7 B=4 R=1.5
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